|
รายละเอียดสินค้า:
|
| แรงติดตั้งสูงสุด: | 3000kn | ความดันหลักหัวกระแทก: | 800มม |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่ใช้งานได้: | φ700mm-φ1250mm | ความยาวเพลาที่ใช้งานได้: | 1600 มม. 2550 มม. |
| สูงสุด ไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วและความเร็วในการล่าถอยของหัวแรงดันหลัก: | 2200 มม./นาที | ความเร็วในการทำงานของหัวแรงดันหลัก: | 30 มม. 220 มม./นาที |
| ความแม่นยำในการติดตั้ง (ระยะภายใน): | < 0.2 มม. | ความแม่นยำในการติดตั้ง (ความทนทานต่อตำแหน่งล้อ): | <0.3มม |
| ระบบไฮดรอลิกสูงสุด แรงกดดันในการทำงาน: | 26เมกะปาสคาล | สูงสุด ความเร็วไปข้างหน้าของหัววัด: | 1,000 มม./นาที |
| รองรับน้ำหนักของรถรองรับชุดล้อ: | 4T | อุปกรณ์กำลังรวม: | 27KW |
| น้ําหนักสะสม: | ประมาณ 27,000 กิโลกรัม | ขนาดโดยรวม: | 7000 × 2040 × 3500 มม. |
| เน้น: | เครื่องบดหมุนล้อ,เครื่องประกอบหมุน |
||
LZC เครื่องพิมพ์ล้อ
คําอธิบายสั้น ๆ
LZC Wheelset Press Machine ใช้ในการกดและถอนล้อ, แผ่นเบรคและล้อเกียร์ของรถโดยสารรถไฟฟ้า, รถกระบะ, EMU และรถไฟเมืองมันยังสามารถใช้ได้สําหรับการปฏิบัติการทดสอบแรงดันต่อต้านวงล้อ. ใช้ได้กับวงล้อชุดที่มีสัดส่วนมาตรฐาน, สัดส่วนเมตรและสัดส่วนกว้าง อุปกรณ์ถูกควบคุมโดยไมโครคอมพิวเตอร์ที่สามารถควบคุมและติดตามกระบวนการการติดตั้งโดยอัตโนมัติในขณะเดียวกัน, มันบันทึกและพิมพ์เส้นโค้งแรงกดและข้อมูลกดอื่น ๆ โดยใช้เทคโนโลยีการวัดด้วยเลเซอร์เพื่อควบคุมความแม่นยําในการติดตั้งกดได้ดีขึ้นการให้บริการทางด้านการรวบรวมข้อมูลจากระยะไกลที่พัฒนาจากเมฆ เพื่อให้บริการผู้ใช้ได้ดีขึ้น.
ปริมาตรเทคนิคหลัก:
1.แรงติดตั้งสูงสุด: 3000kN
2. หัวแรงกดหลัก: 800 มม.
3กว้างล้อที่ใช้: φ700mm-φ1250mm
4ความยาวแกนที่ใช้ได้: 1600mm-2550mm
5ความเร็วสูงสุดที่เร็วไปข้างหน้าและถอยหลังของหัวแรงกดหลัก: 2200mm/min
6ความเร็วในการทํางานของหัวแรงกดหลัก: 30mm-220mm/min
7. ความแม่นยําการปรับปรุง (ระยะทางภายใน): <0.2mm
8ความแม่นยําในการกด-การติดตั้ง (ความอดทนตําแหน่งล้อ): <0.3mm
9ระบบไฮดรอลิก ความดันทํางานสูงสุด: 26MPa
10ความเร็วสูงสุดของหัววัด: 1000mm/min
11- น้ําหนักที่รองรับของรถยนต์รองรับล้อ: 4t
12พลังงานทั้งหมดของอุปกรณ์: 27kW
13น้ําหนักสะสม: ประมาณ 27000 กิโลกรัม
14ขนาดรวม: 7000×2040×3500 มิลลิเมตร
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835
