|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | ล้อรถไฟ | วัสดุ: | CL60,AAR ประเภท B,AAR ประเภท C,AAR ประเภท D,ER7, ER8, ER9, IRS 19/93 ฯลฯ |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน: | TB/T 2817, AAR M-107, UIC 812-3, EN 13262, BS 5892 ส่วนที่ 3, IRS 19/93, JIS E 5402-1, KSR 9221, GOS | เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 400 ถึง 1250 มิลลิเมตร |
| การรับรอง: | ISO, OHSAS, AAR, Iris, TSI | การทดสอบ: | UT, MT, ความแข็ง, ผลกระทบ |
| เน้น: | ล้อรถไฟ,ล้อรถไฟเหล็กเหล็กเหล็ก |
||
ล้อรถไฟเหล็ก ล้อรถไฟ ล้อรถโดยสาร ล้อรถโคจร ล้อรถไฟ ล้อรถไฟฟ้า
รายละเอียดของล้อรถไฟฟ้า:
| ชื่อสินค้า | ล้อรถไฟ |
| สื่อที่กว้าง | ล้อหลากหลายของวัสดุแพร่ สแตนเลสสนับสนุน CL60AAR ประเภท BAAR ประเภท CAAR ประเภท D,ER7, ER8, ER9, IRS 19/93 ฯลฯ |
| มาตรฐาน ที่ กว้างขวาง | ล้อยืนยันทุกมาตรฐานคุณภาพสากลที่ยอมรับ: TB/T 2817, AAR M-107, UIC 812-3, EN 13262, BS 5892 PART 3, IRS 19/93, JIS E 5402-1, KSR 9221,GOST 10791 และความต้องการของลูกค้าอื่น ๆ. |
| ขนาด |
ตามภาพวาดของลูกค้า เราสามารถผลิตล้อรถไฟทุกชนิด |
| การทดสอบ |
เราสามารถทําการทดสอบทั้งหมด ตามมาตรฐานต่าง ๆ เช่น: การวิเคราะห์ทางเคมี การวิเคราะห์ทางโลหะ การวิเคราะห์ทางกล การทดสอบด้วยเสียงฉีด การทดสอบทางแม่เหล็ก การทดสอบการกระแทก การทดสอบความแข็งแรง คุณภาพผิวและขนาด |
| การรับรอง | ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI การประกอบการ |
BA004 ล้อ
| ปริมาตร | |
| กว้างล้อ | 920 มม. |
| กว้างของหลุมฮับ | 200 มม. |
| ความยาวของล้อ | 135 มม. |
| ความยาวของฮับ | 185 มม. |
| ระยะทางระหว่างฮับและริม | 23 มิลลิเมตร |
กระบวนการผลิต:
Billet Steel Review→ Cutting→ Heating→ Forging→ Heat Treatment→ Sampling Test→ Rough Machining→ Semi-Finish Machining→ Finish Machining→Hardness test→Static unbalance test → Ultrasonic Inspection→ Magnetic Particle Testing→ Packing
| การทดสอบที่เราดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพที่ดีที่สุด | |||
| การวิเคราะห์ทางเคมี | การทําโลหะ | การวิเคราะห์ทางกล | การทดสอบ Ultrasonic |
| การทดสอบด้วยแม่เหล็ก | การทดสอบผลกระทบ | การทดสอบความแข็ง | คุณภาพพื้นผิว |
| การตรวจสอบมิติ ((CMM) | การตรวจสอบการยอมรับของลูกค้า หรือการตรวจสอบของผู้บริโภค | ||
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835
