ล้อรถไฟเหล็กยืดหยุ่น ลดเสียงล้อยืดหยุ่น AAR / TSI / IRIS Standard

ล้อรถไฟเหล็ก ล้อรถไฟ ล้อยืดหยุ่น ล้อรถไฟ ยืดหยุ่น ล้อยาง ล้อรถไฟฟ้า ล้อรถไฟฟ้า AAR / TSI / IRIS

คําอธิบายของล้อยืดหยุ่นทางรถไฟล้อยืดหยุ่น:

ล้อยืดหยุ่นสําหรับรถไฟใต้ดิน / รถไฟเบา / รถโดยสาร

ล้อยืดหยุ่นมีชั้นยืดหยุ่นระหว่างยางเหล็กและศูนย์กลางล้อชั้นยืดหยุ่นนี้ประกอบด้วยยางส่วนตัวจํานวนหนึ่งหรือองค์ประกอบวงแหวนที่มีความยืดหยุ่นและคุณสมบัติความอ่อนแอที่ตรงกันอย่างแม่นยําล้อยืดหยุ่นได้รับการจัดสรรด้วย shunts ภายนอกที่ให้การนํารอบองค์ประกอบยางร่างล้อแยกทําให้การถอดรัดและการติดตั้งยางล้อได้ง่ายขึ้น และสามารถดําเนินการภายใต้รถยนต์ในสถานการณ์การติดตั้งที่เหมาะสม.

ข้อดีของล้อยืดหยุ่น

• ค่าเปลี่ยนยางน้อยลง

•จะอนุญาตให้มีภาระล้อที่หนักกว่า

• การขับขี่ที่มีคุณภาพดีขึ้น

• การลดความดัง

• ลดน้ําหนักที่ไม่ถูกสับสน

• ลดความอ้วนของยางและรถยนต์

• ลดการสั่นสะเทือนจากพื้นดิน

• สามารถเปลี่ยนยางได้ด้วยแกนในตําแหน่งแนวราบ