|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | คานเบรกทางรถไฟ | ความเหนื่อยล้าตลอดชีวิต: | > 1 ล้านครั้ง |
|---|---|---|---|
| กระบวนการผลิต: | การคัดเลือกนักแสดง | วัสดุสําหรับรางแกนเบรก: | เหล็ก 45 # |
| วัสดุสําหรับฐานของบล็อกเบรก: | เหล็กเกรด B | ขนาดเม็ด: | > เกรด 8 |
| เน้น: | ส่วนของรถไฟ,อะไหล่รถไฟ |
||
รางเบรครถไฟ รางรถไฟ อะไหล่ โมดูลาร์ รวมโครงสร้าง
คําอธิบายของรังเข็มเบรกทางรถไฟ:
ราศีเบรคของรถไฟฟ้าเป็นส่วนสําคัญที่สุดของอุปกรณ์เบรคพื้นฐาน โดยหลักแล้วต่อการเบรคของรถยนต์ แรงเบรคต่อราศีเบรคของรองเท้าเบรคการหยุดรถยนต์รางเบรคแบ่งออกเป็นรางเบรคสแตนเลสรางเบรคสแตนเลสรางเบรคสแตนเลส และรางเบรคสับซ้อน
ลักษณะของรั้วเบรก:
1ด้วยโครงสร้างแบบโมดูล และรวมกัน รางเบรกทั้งหมดถูกประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วน
2.กรอบแกะเบรคเป็นชนิดของแกะโค้งที่เกิดจากการตัดและวาดเหล็กทรงพิเศษของรูปร่างพิเศษ
3จุดท้ายทรง U ของปลายด้านหน้าของสเตรทถูกสนับสนุนบนส่วนเสาหน้าของรั้วเบรค ส่วนปลายหลังของสเตรทและคลิมเปอร์ทั้งสองเป็นอินเตอร์เฟซทรง Uที่ติดกันบนส่วนสตาร์ดหลังของรั้วเบรค.
4.กรอบแกนเบรคถูกบรรทุกเข้าไปในหลุมหยุดของตัวถือรองเท้าเบรคโดยการประกอบความดัน
5ใบสวมล็อคเลื่อนที่ไม่ใช่โลหะถูกนํามาใช้
รายละเอียดของแกนเบรกทางรถไฟ:
| ชื่อสินค้า | รางเบรครถไฟ |
| ความแข็งแรงต่อการกระแทกในอุณหภูมิต่ํา | -40 °Ckv≥27 J |
| อายุการเหนื่อยล้า | > 1 ล้านครั้ง |
| การบํารุงผิว | ผสมผสาน |
| กระบวนการผลิต | V คาสติ้ง |
| วัสดุสําหรับรางแกนเบรก | สแตนเลส 45# |
| วัสดุสําหรับฐานของบล็อกเบรก | สแตนเลสเกรด B |
| ความแข็งแรง | > 440 Mpa |
| งานบัลลิสติกอุณหภูมิต่ํา | > 120J |
| ชั้นผิวที่ถอดคาร์บูรีส | ≤0.3mm |
| ขนาดเมล็ด | > เกรด 8 |
![]()
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835