|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | แอกปลอม 16 ประเภท | น้ําหนัก: | 126กก |
|---|---|---|---|
| วัสดุปลอม: | 25Mncrnimoa | ขนาดเม็ด: | ไม่น้อยกว่า 6 คลาส |
| รักษาความร้อน: | การทำให้เป็นมาตรฐาน + ดับและอุณหภูมิสูง | นาที. จำกัด การโหลด: | 4060kN |
| เน้น: | ส่วนของรถไฟ,อะไหล่รถไฟ |
||
อะไหล่รถไฟฟ้า คอปเลอร์รถคัน โยก โยก โยก โยก โยก โยก โยก โยก โยก โยก
คําอธิบายของคอปเลอร์โยกรถไฟฟ้า:
โยกคอปเลอร์สําหรับรถไฟฟ้า รอบรถรถไฟฟ้าของ Trail hook สําหรับ bogie (การสลัก) เป็นหลักที่ใช้สําหรับการเชื่อมของรถไฟฟ้ารถไฟฟ้า hook จับอุปกรณ์
ยางคอปเลอร์โกหก, คอปเลอร์, พัฟเฟอร์และส่วนประกอบอื่น ๆ ของอุปกรณ์พัฟเฟอร์คอปเลอร์คือรถไฟฟ้ามีอุปกรณ์ที่เชื่อมรถยนต์กับรถยนต์ (หรือรถหมุน) ดึงมันและลดแรงกระแทกระหว่างการทํางานของรถไฟ, ยางคอปเลอร์เป็นส่วนสําคัญของอุปกรณ์พับเปอร์คอปเลอร์และส่วนประกอบสําคัญในการติดตั้งบอร์ดทาส, พับเปอร์, และแรงดึงของรถไฟ
โครงการกางเขนคอปเลอร์สําหรับรถไฟฟ้า รอบของกางเขน Trail hook สําหรับ bogie เป็นหลักการ welded โดยร่างกายกรอบและกลุ่มแผ่นเชื่อมต่อ. รอบร่างกายกรอบทําจากเหล็ก billet ของ 25MnCrNiMoA,และสัดส่วนการโกหกของบิลเล็ต ≥ 3บิลเล็ตถูกส่งโดยการผสมผสานหรือความร้อนที่สูงหลังจากการม้วนร้อนหรือการโกหก
ข้อมูลเฉพาะเจาะจงของคอปเลอร์โยกรถไฟฟ้า:
| ชื่อสินค้า | โยกสลัก 16 แบบ |
| น้ําหนัก | 126 กิโลกรัม |
| วัสดุการโกหก | 25MnCrNiMoA |
| ขนาดของเมล็ด | ไม่ต่ํากว่า 6 ชั้น |
| การรักษาความร้อน | การปรับปกติ + การดับและความร้อนสูง |
| ขั้นต่ําจํากัดภาระ | 4060kN |
| คุณสมบัติทางกล | |||||
| ความแข็งแรง | ความแข็งแรงในการดึง | ความยาว (50 มม.) | การลดพื้นที่ | ความแข็ง | ผลสัมฤทธิ์ |
|
V-notch (-40 °C) |
|||||
| (MPA) | (MPA) | % | % | (HB) | (J) |
| ≥ 690 | ≥850 | ≥14 | ≥ 30 | 241 ~ 311 | ≥27 |
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835