|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | ที่นั่งรถไฟใต้ดินรถไฟ | ความแข็งแรงในการดึง: | > 100mpa |
|---|---|---|---|
| แรงดัด: | > 150Mpa | ความทนทานต่อแรงกระแทก: | ≥KJ/M2 |
| ความแข็ง: | > 25mpa | การดูดซึมน้ํา: | ≤0.5% |
| เน้น: | แผ่นผงผึ้งอลูมิเนียม,ที่นั่งผู้โดยสารรถไฟ |
||
รถโดยสาร ภายใน รถไฟฟ้า รถไฟฟ้า ที่นั่งคนขับ ที่นั่งรถโดยสาร ที่นั่งรถไฟฟ้า
รายละเอียดของเก้าอี้คนขับรถไฟฟ้า:
| รายการที่ | ชื่อการทดสอบ | อัตราการแสดง | วิธีการทดสอบ | |
| 1 | ความแข็งแรงในการดึง | > 100Mpa | GB/T 1447 | |
| 2 | ความแข็งแรงในการบิด | > 150Mpa | GB/T 1449 | |
| 3 | ความแข็งแรงจากการกระแทก | ≥KJ/m2 | GB/T 1451 | |
| 4 | ความแข็ง | > 25Mpa | GB/T 3854 | |
| 5 | การดูดซึมน้ํา | ≤0.5% | GB/T 1462 | |
| 6 | เนื้อผง | < 65% | GB/T 2577 | |
| 7 | IP | ความสามารถในการเผาไหม้ | I1≤6, I≤12 ความต้องการตอบสนองเกรดชั้น 1a | BS 476-6:1989 |
| ความรุนแรงจากการสูบบุหรี่ | A0 ((เปิด) ≤4.4 A0 ((ปิด) ≤66, ความต้องการตอบสนองประเภท 1a | BS 6853:1989 | ||
| ยาพิษ | R≤1.7 ความต้องการตอบสนองเกรดชั้น 1a | BS 6853:1989 | ||
| 8 | ค่าน้ํา | / | ISO 1716:2002 | |
| 9 | อัตราการปล่อยความร้อน | / | ISO 5660-1:2002 | |
| 10 | การทดสอบการเจาะ | ไม่มีการเจาะเข้าไป | BR 566:1989 | |
| 11 | การทดสอบการกระแทกด้วยการสั่น | ไม่มีการแยก | IEC 61373-2010 | |
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835
