|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | เพลาประเภทรถไฟ RF2 | วารสารเส้นผ่าศูนย์กลาง: | 160มม |
|---|---|---|---|
| โหลดเพลา: | 27 ต | ความยาวเพลา: | 2214 มม. |
| ระยะห่างจากศูนย์แบริ่ง: | 2549.6 มม. | มาตรฐาน: | AAR/TB/UIC/EN/JIS |
| เน้น: | แกนล็อกโมติว,แรงแกนรถ |
||
แบบแกนรถไฟฟ้า RF2 แกนรถบรรทุกสินค้า ขนาดสแตนดาร์ด แว็กก์รถไฟแกนรถไฟแกนรถไฟแกนรถแกนแกนกระบวนแกน AAR / GOST / TSI แกน
คําอธิบายของแกนรถไฟ:
แรงแกนเป็นส่วนประกอบของวงล้อ, แรงแกนคือวงล้อ วงล้อของรถไฟ. แรงแกนเป็นส่วนประกอบที่สําคัญของยานล้อที่ใช้ได้มากที่สุด.
Railteco ใช้หน่วยไฮดรอลิก 8MN สําหรับกระบวนการโกหกแกน อุปกรณ์มีลักษณะของการโกหกอย่างรวดเร็วและความดันสถิติมันพร้อมกับระบบควบคุมอัตโนมัติเพื่อควบคุมอย่างแม่นยําและมีประสิทธิภาพขนาดของลอกลอกคุณลักษณะไฮดรอลิกที่เต็มของหน่วยทําให้กระบวนการสลักของแกนทั้งหมดสามารถเสร็จสิ้นระหว่างกระบวนการแรงดันสแตตติกวิธีการโกหกนี้สามารถยกระดับคุณภาพภายในของแกนและผลักดันการผสมผสานความบกพร่องที่เนื้อหาของแกน.
คันรถสินค้าแกนประเภท RF2
| ปริมาตร | |
| ความหนาของแกน | 27t |
| สายรถไฟ | 1435 มม. |
| ความยาวแกน | 2214 มม. |
| กว้างของวารสาร | 160 มิลลิเมตร |
| กว้างของที่นั่งล้อ | 230 มม. |
| ระยะห่างศูนย์กลางของหมุน | 2006.6 มิลลิเมตร |
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835
