logo
  • Thai
บ้าน ผลิตภัณฑ์อะไหล่รถไฟ

20 30 40T รถไฟฟ้า โบกี้กรอบสําหรับการบํารุงรักษาทางหลวง

ได้รับการรับรอง
ประเทศจีน Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. รับรอง
ประเทศจีน Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
เรียลเตโก้เป็นผู้ผลิตแกนรถไฟมืออาชีพ เราร่วมมือกันมานานกว่า 2 ปี และไม่มีปัญหาคุณภาพเกิดขึ้นผมเชื่อว่า Railteco จะเป็นคู่ค้าของผมตลอด 10-20 ปี.

—— หุบเขา

ราคาที่แข่งขันและบริการที่ดีที่สุดคือข้อดีของ Railteco!

—— ฐานข้อมูล

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

20 30 40T รถไฟฟ้า โบกี้กรอบสําหรับการบํารุงรักษาทางหลวง

20 30 40T รถไฟฟ้า โบกี้กรอบสําหรับการบํารุงรักษาทางหลวง
20 30 40T รถไฟฟ้า โบกี้กรอบสําหรับการบํารุงรักษาทางหลวง 20 30 40T รถไฟฟ้า โบกี้กรอบสําหรับการบํารุงรักษาทางหลวง

ภาพใหญ่ :  20 30 40T รถไฟฟ้า โบกี้กรอบสําหรับการบํารุงรักษาทางหลวง

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Railteco
ได้รับการรับรอง: EAC certificate
หมายเลขรุ่น: โมเดลสากล
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: การเจรจา
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุมาตรฐาน Railteco
เวลาการส่งมอบ: 30-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที
สามารถในการผลิต: ตามความต้องการของลูกค้า

20 30 40T รถไฟฟ้า โบกี้กรอบสําหรับการบํารุงรักษาทางหลวง

ลักษณะ
ชื่อสินค้า: 20-40T โบกี้ แฟรมข้าง มาตรฐาน: aar
โหลดเพลา: 20-40t ฐานล้อ: 1500-2000มม
วัสดุ: สแตนเลส การใช้งาน: การบำรุงรักษาทางหลวง
การบรรจุ: ไม้พาเลท งาน ของ เรา: OEM
เบอร์มาตรฐาน: M-201
เน้น:

กรอบรถไฟฟ้า 40T

,

กรอบรถไฟฟ้า 30T

,

กรอบรถยนต์บ๊อกกี้

20-40T AAR M-201 Railteco Bogie รอบข้าง

 

1 คําอธิบายกับ 20-40T โบกี้ กล่องด้านข้าง:

 

20-40T Bogie Side Frame เป็นองค์ประกอบที่สําคัญในการวางของรถรถไฟฟรีแต่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของการขนส่งทางรถไฟ.กรอบข้างคือการเชื่อมสองวงล้อและโอนน้ําหนักของร่างรถจากระบบการสนับสนุนและการแขวนยนต์ไปยังล้อและราง

 

ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา การออกแบบกรอบข้างและเทคโนโลยีการผลิตของประเทศของฉันได้รับการปรับปรุงอย่างมาก และคุณภาพกรอบข้าง Bogie ยังได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องฟังก์ชันหลักของกรอบด้าน bogie คือดังนี้:

 

 2 ปริมาตรกับ 20-40T Bogie Side Frame:

ชื่อสินค้า กรอบข้าง
วัสดุ โลหะไร้ขัด
สี สีดํา
ภาระแกน

20T-40T

ฐานล้อ (A) 1727.2 มิลลิเมตร
ระยะระหว่างกล่องคอลัมน์ (B) 420 มม
ความสูงของกล่องคอลัมน์ (C) 440 มม.
ระยะห่างของกระตุ้นกระตุ้นของพีเดสเทล (D) 160 มม.
ความกว้างของล็อกการผลักดันของฐาน (E) 66 มม.

 

3.สารประกอบทางเคมีของกรอบด้านหล่อ:

 

วัสดุ

เกรด

C≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤ Cu≤ Ni≤ Cr≤ โม ≤
ประเภท B 0.28 0.40 1.00 0.030 0.030 0.30 0.30 - -
ประเภท C 0.28 0.40 1.50 0.030 0.030 0.30 0.35 0.30 0.30

 

4 คุณสมบัติทางกลของกรอบด้านการโยน:

 

วัสดุ

เกรด

ความแข็งแรงในการดึง ความแข็งแรง อัตราการยืด

อัตราการลด

ในส่วน

การดูดซึมแรงกระแทก
ประเภท B ≥485 ≥ 260 ≥ 24 ≥36 ≥20 ((-7 °C)
ประเภท C ≥620 ≥415 ≥ 22 ≥45 ≥20 ((-18 °C)


5การใช้งาน:
1.ชุดล้อรถบรรทุกสินค้า
2.เซ็ทล้อรถโดยสาร
3.ชุดล้อรถยนต์
4ชุดล้อทั้งหมดสามารถนําเสนอพร้อมและกล่องแกน หรือไม่มีเข็ม

 

6คุณสมบัติ:

 

◆รับรอง 1/2 ของภาระของ bogie;

◆ประกอบกล่องแกนและวงล้อเพื่อสร้างระยะล้อคงที่

◆ติดตั้งและสนับสนุนส่วนประกอบของสปริงและเบรคฐาน

   

กรอบข้างโดยทั่วไปถูกทําจากเหล็กเหล็กโดยกระบวนการการโยน และมักมีแผ่นสวมเสา, แผ่นสวมเสาและองค์ประกอบอื่น ๆ

 

Railteco สามารถออกแบบและผลิตกรอบข้างที่ใช้สําหรับรถ bogies ที่มีทุกชนิดของสอยทาง, ความจุแกนและความเร็วการเดินที่แตกต่างกันตามมาตรฐานอเมริกัน AAR M-201, AAR M-203, AAR M-210, มาตรฐานทางรถไฟของจีน TB/T 3012 และมาตรฐาน GOST

 

7 ภาพเพิ่มเติม:

 

20 30 40T รถไฟฟ้า โบกี้กรอบสําหรับการบํารุงรักษาทางหลวง 0

รายละเอียดการติดต่อ
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea

โทร: 86-15051716108

แฟกซ์: 86-512-82509835

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ