รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อ: | ประเภท RTKZ32 รถโดยสาร | โหลดเพลา: | 16 ต |
---|---|---|---|
น้ำหนักภาชนะ: | ≤6.0t | การทำงานสูงสุด: | 160กม./ชม |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | Ø890มม. | ฐานล้อ: | 2560มม |
วัด: | 1435m | มาตรฐาน: | en, uic |
เน้น: | โบกี้รถไฟผู้โดยสาร,160 กม./ชม รถไฟฟ้า,UIC สายไฟฟ้าสแตนดาร์ด |
ประเภท RTKZ32 โบกี้ปั๊มสําหรับรถโดยสารตามมาตรฐาน EN
คําอธิบายของโค้ชบอจี RTKZ32
โบกี้ประเภทนี้เหมาะสําหรับกว้าง 1435 มิลลิเมตร ความจูงแกนสูงสุด 16 ตัน ความเร็วในการทํางานสูงสุด 160 กม./ชม สําหรับรถโดยสาร โบกี้ประกอบด้วยกรอบล้อระบบแขวนหลักระบบสปริงสปริง, ระบบเบรกมือ, ระบบเบรกฐาน, ระบบการดึงและอุปกรณ์ช่วย, ฯลฯ กรอบโบกี้ใช้โครงสร้างการปั่นแบบ H, รางข้างมีโครงสร้างแบบ U,และเก้าอี้สตาร์ทสปริงถูกจัดตั้งอยู่ในกลางของขั้วข้าง.วัสดุส่วนใหญ่ของกรอบ bogie คือ S355J2 + N. ชุดล้อใช้วงจรของล้อ φ890 มม.การผลิตแกนและวงล้อตอบสนองความต้องการของมาตรฐาน EN13260 และ EN13261. หมุนที่ใช้บนรถเข็นใช้หมุนม้วนกลมสั้น SKF centripetal; ทุกรถเข็นมีอุปกรณ์ก่อดินที่ปลายหนึ่งของแกนการแขวนตั้งและสปริงโค้ลคู่ด้านในและด้านนอกถูกนํามาใช้ในการแขวนหลัก, การตั้งตําแหน่งกล่องแกนใช้อุปกรณ์ตั้งตําแหน่งแขนหมุนที่ยืดหยุ่นหนุนถูกวางบนสปริงหนุน, และร่างกายถูกสนับสนุนโดยตรงบนสองสปริงโค้ลโดยการเสริม, มีสองสับสนสั่นสะเทือนทางไฮดรอลิกตั้งและสับสนสั่นสะเทือนด้านข้ามระหว่างการเสริมและกรอบ.ระบบเบรคพื้นฐานรับรองเหล็กเหล็กหล่อเบรคและแบบเบรคหน่วยดิสก์.แรงดึงส่งโดยเชือกเหล็กที่เชื่อมร่างกายกับรั้วด้านยาวของกรอบ bogie และลดการชนด้านยาวระหว่างร่างกายและกรอบ bogie
ข้อมูลเทคนิคหลักของเทรนเนอร์ โบกี้ RTKZ32
ขนาด | 1435 มม. |
หนุนแกน ((Max) | 16t |
น้ําหนัก | ≤6.0t |
ฐานล้อ | 2560 มม. |
ความเร็วในการทํางาน ((Max) | 160 กม./ชม. |
กว้างของล้อ | Ø890mm |
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835