รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อ: | รถไฟฟ้าโดยสาร | โหลดเพลา: | 20 ต |
---|---|---|---|
จำนวนรถที่นั่งคงที่: | 88 | จำนวนรถนอนคงที่: | 20 |
ความจุ: | 63 T | วัด: | 1435มม. |
เน้น: | รถไฟฟ้าโดยสาร,รถโดยสาร |
รถโดยสาร รถไฟฟ้า รถโดยสาร รถไฟฟ้า รถรถไฟฟ้า รถไฟฟ้า รถโดยสาร รถโดยสาร รถไฟฟ้า
คําอธิบายของรถรางโดยสาร:
เป็นรถยนต์บุคคลแบบปรับอากาศที่มีความเร็ว 160 กม./ชม. รวมทั้งรถนั่งและรถนอน ซึ่งเหมาะสําหรับขนส่งผู้โดยสารรถโดยสารประกอบด้วยส่วนใหญ่ของร่างกายรถ (โครงสร้างผสมเหล็กทั้งหมด), โบกี้ (ชนิด Y32 MS), อุปกรณ์คูเปลเลอร์คูชั่น (ตะขอโซ่และพัฟเฟอร์ที่สอดคล้องกับ UIC), อุปกรณ์เบรค (KNORR), กระจกหน้ายาง, อุปกรณ์ไฟฟ้า, ระบบปรับอากาศ (มาตรฐาน UIC),ประตูและหน้าต่าง (มาตรฐาน UIC) และภายใน.
ปริมาตรของรถโดยสารรถไฟ:
ขนาด | 1435 มม. |
ความหนาของแกน | 20t |
น้ําหนัก | 35.4t |
จํานวนที่ตั้งของรถเข็น | 88 |
จํานวนคงของรถนอน | 20 |
ความจุ | 63 t |
ความสูงของพัฟเฟอร์ ((ใหม่และว่าง) | 1060±5 มิลลิเมตร |
ความเร็วในการทํางานสูงสุด | 160 กม./ชม. |
น.รัศมีโค้ง | 150 เมตร |
ความยาว | 26400 มม. |
ความกว้างสูงสุด | 2868 มม. |
ความสูง ((รถว่าง) | 4050 มม. |
ระยะทางคง | 18400 มม. |
โบกี้มีระยะล้อคง | 2560 มม. |
ความจุของถังน้ํา | 2 × 400L |
พลังงานไฟฟ้า | รถพลังงาน ((AC380 + DC72V) |
อุปกรณ์อุ่นและเย็น | เครื่องปรับอากาศเย็นและอบอุ่น |
ระบบเบรก |
C3WI-P วาล์วกระจายน้ํา + เบรกมือ |
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835