|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | เพลาประเภททางรถไฟ | เครื่องจักรกล: | ว่างเปล่ากึ่งจบ |
|---|---|---|---|
| โหลดเพลา: | 17 ต | ความยาวเพลา: | 1724 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเบาะล้อ: | 177.8มม | ได้รับการรับรอง: | ISO9001,ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI |
| เน้น: | แกนรถไฟ,แรงแกนรถ |
||
แกนรถไฟฟ้า ประเภท C รถบรรทุกสินค้า แกนเมตรสกัดรถไฟฟ้า แกนรถไฟฟ้า แกนรถไฟแกนรถไฟแกนรถยนต์แกนกระบะแกน AAR / GOST / TSI แกน
คําอธิบายของแกนรถไฟ:
แกนตรงคือแกนแข็งเดียวที่เชื่อมล้ออยู่ด้านซ้ายของรถยนต์กับล้ออยู่ด้านขวา แกนหมุนที่固定โดยแกนมีเหมือนกันกับล้อทั้งสองข้างการ ออกแบบ แบบ นี้ สามารถ ทํา ให้ ล้อ อยู่ ใน สถานะ ที่ ไม่ แตก ต่ํา ภายใต้ ความ กดดัน ที่ แรงคันตรงถูกใช้ในรถไฟ (คือล็อกโมติวและรถรถไฟ) สําหรับคันหลังของรถบรรทุกพาณิชย์ และรถนอกถนนหนักแกนสามารถเป็นตัวเลือกที่จะได้รับการคุ้มครองและเสริมเสริมโดยปิดยาวแกนในกระเป๋า.
คันบรรทุกสินค้าแกนของชนิด C กว้าง
| ปริมาตร | |
| ความหนาของแกน | 17t |
| สายรถไฟ | 1000 มม |
| ความยาวแกน | 1724 มม. |
| กว้างของวารสาร | 119.16 มิลลิเมตร |
| กว้างของที่นั่งล้อ | 177.8 มิลลิเมตร |
| ระยะห่างศูนย์กลางของหมุน | 1498.6 มิลลิเมตร |
| การรับรอง | ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI การประกอบการ |
| การทดสอบ | การวิเคราะห์ทางเคมี การวิเคราะห์ทางโลหะ การวิเคราะห์ทางกล การทดสอบด้วยเสียงฉีด การทดสอบทางแม่เหล็ก การทดสอบการกระแทก การทดสอบความแข็ง การทดสอบคุณภาพผิว และรายงานขนาด |
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835
