รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อ: | เพลาประเภททางรถไฟ | รางรถไฟ: | 1000 มม |
---|---|---|---|
โหลดเพลา: | 21 ต | ความยาวเพลา: | 1755.8 มิลลิเมตร |
เส้นผ่านศูนย์กลางเบาะล้อ: | 192มม | ได้รับการรับรอง: | ISO9001,ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, TSI |
เน้น: | แกนล็อกโมติว,แกนรถไฟ |
แกนรถไฟฟ้าประเภท D กว้างเมตร รถไฟฟ้ารถบรรทุกสินค้าแกนรถไฟแกนรถไฟแกนรถแกนแกนแกน AAR / GOST / TSI แกน
คําอธิบายของแกนรถไฟ:
คันทางรถไฟเป็นส่วนประกอบสําคัญของรถไฟฟ้า. พร้อมกับล้อ, หมุน, กล่องแกน, แผ่นเบรคและระบบเกียร์, สามารถประกอบเป็นระบบชุดล้อสําหรับรถไฟฟ้า bogie.มือแกนใช้ในการส่งแรงหมุนขับเคลื่อนไปยังล้อ, และยังคงตําแหน่งของล้อในส่วนของกันและกันและร่างรถยนต์
ตามรถไฟฟ้าแกนสามารถแบ่งเป็นแกนรถบรรทุกสินค้า แกนรถบรรทุก และแกนรถหมุน
คันบรรทุกสินค้าแกนของชนิด D กว้าง
ปริมาตร | |
ความหนาของแกน | 21t |
สายรถไฟ | 1000 มม |
ความยาวแกน | 1755.8 มิลลิเมตร |
กว้างของวารสาร | 131.864 มิลลิเมตร |
กว้างของที่นั่งล้อ | 192 มิลลิเมตร |
ระยะห่างศูนย์กลางของหมุน | 1524 มม. |
มาตรฐานแห่งชาติ:
รถไฟจีน | TB/T 2945 รายละเอียดของเหล็ก LZ50 แอ็กซ์และบิลเล็ต |
สมาคมรถไฟอเมริกัน | AAR M-101 แอ็กซ์, เหล็กคาร์บอน, รักษาด้วยความร้อน |
สหกรณ์รถไฟแห่งชาติ | UIC 811-1 เฉพาะเจาะจงทางเทคนิคสําหรับการจัดจําหน่ายแกนสําหรับรถยนต์ดึงและรถยนต์ติด |
สมาธิอังกฤษ | BS 5892-1 รายละเอียดสําหรับแกน |
มาตรฐานยุโรป | EN 13261 การใช้งานทางรถไฟ |
สมาธิอุตสาหกรรมญี่ปุ่น | JIS E4502 แอ็กซ์ |
รถไฟอินเดีย | IRS 16/95 รายละเอียดมาตรฐานรถไฟอินเดียสําหรับแกนเหล็กสําหรับรถเข็นและรถคัน |
ผู้ติดต่อ: Ms. Rhea
โทร: 86-15051716108
แฟกซ์: 86-512-82509835